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中山桥有几个桥墩
20个桥墩。
漳州市中山桥，俗称旧桥，位于漳州城区南门外，跨九龙江西溪下游南河(即南门溪)。此处古时设渡，宋绍兴年间(1131年至1162年)始造浮桥。嘉定初年改建为石桥，长24丈4尺(约74米)，名通津桥。
中山桥传说
中山桥曾称南桥、通津桥。相传为乡大夫听庸僧关于漳州风水的建议所建。
据史记载：中山桥系宋绍兴年间建，初时以木材为桥，到嘉定年间守郡薜扬祖，以石为桥，长二十四丈四尺，有栏杆。因为姓薜所筑，又叫薜公桥。至清朝年间，因石桥两墩毁于匪人，桥断，后用改用木头。康熙年间大水，石头基座全毁，通判胡宫招募修建，后来知府汪世印，魏荔彤相续修建。到民国十四年开始用钢筋水泥混凝土改造，建好之后，本拟名为南董桥，后来因为革命军入漳州，才改名为中山桥。
漳州中山桥夜景作文
伟大的中山桥位于白塔山下,是九曲黄河上最早的一座真正意义上的桥梁，有“天下黄河第一桥”之称。1907年，清政府花费巨资，由德国人德罗，美国人满宝本作技术指导建起了长达二百三十三点三三米，宽七点五米的黄河第一座铁桥。新中国成立后，政府对铁桥几经整修，使这座百年古桥依然跨越在滚滚黄河之上，成为九曲黄河上一颗璀灿的明珠。
从白塔山上看伟大的中山桥，伟大的中山桥横跨黄河，在晚霞的映照下恰似一条银龙腾越黄河上，桥墩好像银龙的爪子，深深地插在黄河里。走到伟大的中山桥的南面：正上方是“伟大的中山桥”三个大字；桥头左边有一个巨大的石龟，龟背上有一个石碑，上写“天下黄河第一桥”；右边有一根锈迹斑斑的将军柱矗立在那儿。
夜幕降临，桥上的灯亮了，有红的，黄的，银白色的……远远望去，伟大的中山桥就像一条五色的彩带连接着南北两岸。两岸的灯也亮了，明亮的灯光照得岸边的垂柳像一棵棵火树，那么灿烂，那么夺目。桥上的灯，岸上的灯倒映在河水里，流动的河扭曲了五彩的灯光，河面上波光粼粼的，像是撒了一河的珍珠，一河的宝石。夜晚的伟大的中山桥，现得雍容华贵，妩媚动人，充满了诗情画意！
随着一座座现代化桥梁的出现，伟大的中山桥已光荣退役。虽然，作为一座桥梁它已经完成了自己的光荣使命，但作为兰州这个城市的象征，它将永远发挥其历史文化
漳州市中山桥特点
漳州市中山桥是福建省漳州市一处历史文化遗产，也是中国东南地区现存最古老的钢索桥之一。该桥建于清朝康熙年间(1654-1722年),桥长2.75米，跨越资福河，总宽度为10米，总高度为4.5米，由16根钢索组成。
漳州市中山桥的特点如下：
建造年代早：该桥建于清朝康熙年间，比欧洲一些现代桥梁还早150多年，是中国传统桥梁建造技术的代表作之一。
建造规模大：该桥总宽度为10米，总高度为4.5米，由16根钢索组成，其建造规模在当时非常罕见。
设计精妙：该桥的设计非常精妙，钢索桥身由16根钢丝组成，由2名专家分别制定出“一吊二索”、“一吊四索”等三种不同吊挂方案，最终选定“一吊二索”方案，使得该桥质量和稳定性都达到了顶尖水平。
保存状况好：漳州市中山桥现在已经成为了一处旅游胜地，游客可以在这里欣赏到中国传统桥梁建造技术的样本，感受到历史文化氛围。
漳州市中山桥作为中国东南地区现存最古老的钢索桥之一，具有较高的历史、文化、艺术价值，值得游客前来观赏。
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