大家好，今天给各位分享唐长安城皇城的一些知识，其中也会对长安为何改名西安?进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
历史的长安城是现今哪里
1、历史上的长安城有三个概念，第一个是汉长安城，营建于西汉初年，是在秦兴乐宫的基础上营造而来，位于今日西安市区西北，大致在二环以外，曾经是西汉、新莽、玄汉、东汉晚期、西晋晚期、前赵、前秦、后秦、西魏、北周、隋前期11个朝代或政权的都城。
2、第二个是唐长安城，营建于隋文帝时期，因原有汉长安城面积狭小，水污染严重，故隋文帝命令宇文恺为总设计师在汉长安城东南选址，营造新的都城，位置和今日西安市区中心基本吻合，初建成时称为“大兴城”，唐朝时改称长安，此为唐长安城，是隋唐两代的国都。
3、第三个是五代、宋、元的长安城。，唐末军阀朱温劫持唐昭宗至洛阳，拆毁了唐长安城的大部分宫殿建筑，并焚烧长安城，迁走居民。
4、而后驻守长安的佑国军节度使韩建认为城广人稀，不利防守，于是便在唐长安城皇城的基础上进行改筑，缩为“新城”，这一长安城位置和今日西安市区中心的古城墙基本吻合，也是古城墙的前身，此为是五代、宋、元的长安城，不再作为都城。
5、明朝建立的第二年，朱元璋封次子朱樉为秦王，并改长安城为西安府，从此长安一词不再作为这一城的名称，而成为没有自己独立县城，附属在西安的一县，直至今日为西安市南郊一区的名称，和历史上的长安不再等同。
唐代长安的具体城门作用
长安城外的九座城门除南面正中的明德门为五个门道以外，其他各门都是三个门道，中间的一个门道很少使用，可能只供皇帝出行。
一般出入分别走两边的门道，“左入右出”。街道的宽度，根据交通需要，分作几个等级。
第一级是连同几座主要城门的街道。除了东西两侧靠南头的延兴、延平两门，由于城南部人口稀少，街道不是很宽，其他东、西、南三面其他几座城门相对的街道，宽度都在100米以上。
如皇城朱雀门到外郭明德门之间的大道最宽，达150米左右。另外，隋唐两代都在明德门外设有天坛，皇帝登坛祭天德的仪仗规模浩大，普通宽度的街道很难容受，也需要这样一条宽阔的道路。
第二级是城中大多数道路，宽度在40至70米不等。
第三级是顺四面城墙下的道路，宽度在2.5米以内。长安城内街道两旁大多挖有水沟，以排除路面积水，但因地面系颗粒细小的黄土，稍遇雨水，即泥泞不堪，排水沟也无济于事，晴天则车马一过尘土飞扬。
为保持路面干燥清洁，744年以后，在一些主要街道的路面上，铺设从浐河岸边运来的河沙。为防止路沙散出，在道路两旁筑有低矮的土垣，当时人称之为“沙堤”。
西安城墙是哪年建的
现存的西安城墙为明代建筑，全长13.7千米，始建于明太祖洪武三年（1370年），洪武十一年（1378年）竣工。是在明太祖“高筑墙、广积粮、缓称王”的政策指导下，在隋、唐皇城的基础上建成的，当时是西安的府城。明太祖朱元璋将次子朱樉册封为秦王，藩封、府治同在一城，因而城池规模宏大坚固，再加上后来明清屡次修葺、增建，至今保存完好。
现代修葺层，主要是20世纪80年代初西安有关部门进行的加固处理。
2004年初，西安市含光门段城墙道路工程施工，陕西省古建设计研究所（今陕西省文化遗产研究院）受有关部门委托，配合工程，对该处暴露的城墙断面展开考古调查，认定它结构复杂，时间跨度从隋唐至现代，历经五次大的修筑而成。
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